C CommaШоубіз, зірки, музика

Нікітюк і джипінг у Карпатах: зірка відповіла на критику екоактивістів

·359 слівредакція
Нікітюк і джипінг у Карпатах: зірка відповіла на критику екоактивістів

Леся Нікітюк опинилася в центрі дискусії після поїздки на квадроциклах у Карпатах. Шанувальники звинуватили ведучу в шкоді природі, а вона вирішила не видаляти сториз, а відповісти.

Українська ведуча Леся Нікітюк після нещодавнього відпочинку в горах із сином опинилася в центрі скандалу. Усе почалося з її Instagram-сторіз, де вона показала, як катається на квадроциклах лісовими стежками та милується краєвидами. Леся зізналася: спочатку їй було страшно, але згодом вона отримала справжнє задоволення від такої їзди.

Однак підписники одразу звернули увагу на те, що такий відпочинок може завдавати шкоди довкіллю. Замість того щоб прибрати публікацію, Нікітюк вирішила вступити в діалог. Вона зазначила, що готова визнати помилку, якщо вона справді була, і сподівається, що її приклад стане повчальним для інших.

«І тут мені написало багато небайдужих і розумних людей, які дбають про репутацію Іванівни, а найголовніше — знають проблему джипінгу в горах! Я теж так думала, але давайте розберемось, я ж не гімно собаче, щоб ховатись і видаляти сториз. Якщо на моєму прикладі для багатьох людей стане зрозумілим, що можна, а що — ні, я буду тільки рада. Гейту я не боюсь. Якщо допустилася помилки, я її визнаю!» — написала знаменитість.

Дискусія розколола аудиторію на два табори. Одні наполягали, що джипінг у горах неприпустимий, оскільки руйнує ґрунти й рослинність. Інші ж зауважували, що формально заборони на такі поїздки діють лише на територіях природно-заповідного фонду, тож у цьому випадку порушення не було.

Зрештою, свою позицію озвучив і Всесвітній фонд природи WWF-Україна. В особистих повідомленнях фахівці підтвердили Нікітюк: юридично обмеження справді стосуються лише заповідних зон, але фактично шкода від такого транспорту поширюється на будь-які гірські території.

Екологи пояснили, що частина доріг у Карпатах з’явилася через практичну потребу — доступ до полонин, випас худоби чи робота лісівників. Однак більшість гірських шляхів не розраховані на інтенсивний рух позашляховиків, особливо у високогір’ї. «Кожен наступний проїзд руйнує рослинний покрив, прискорює ерозію, турбує диких тварин і поступово знищує унікальні високогірні екосистеми, які відновлюються десятиліттями або можуть не відновитися взагалі», — йдеться в повідомленні фонду.

Варто зазначити, що в Україні досі немає окремого закону, який би регулював джипінг. Чинне законодавство встановлює обмеження лише для територій природно-заповідного фонду, де такі поїздки заборонені. Тож питання захисту гір від позашляховиків залишається відкритим, а історія з Нікітюк стала приводом знову про це заговорити.

Читайте також